США 2014. Долина Монументов, Озеро Пауэлл
Продолжаем с того, на чём остановились. Улетела травушка. По пути останавливаемся у скал, их вообще много тут, большие, тёплые от солнца. Нас всё ещё сопровождает река Сан Хуан, у которой мы жили в Фармингтоне. Тут она пошире кажется. А какой-то момент всё вокруг краснеет. Жгуче ржавые горные породы готовы осыпаться на дорогу. В таких местах стоят знаки, переживают за людей дорожники. Это ещё не Долина Монументов, но уже красиво и ржаво. Цвета настоящие, без обмана. А каково дорожное полотно! Эх, нам бы такие дороги. Из ржавой земли растут разные травки-цветочки. На пути подъезжаем к скале Mexican Hat. Забираться на неё не стали, но вот видно, что пару человек как-то там…
США-2014. Фармингтон, 4 угла
После Альбукерке у нас на пути Фармингтон — небольшой городишко на пути к Долине Монументов. Тихий, с ярковыраженным даунтауном. Население всего 45 с копейками тысяч человек. По пути встречаем памятники былой вулканической и деятельности — каменные какашки на горках. А вот тут трубы за горой с горящим газом. Разработка ископаемых топлив идёт активно тут. И это повсеместно. Не успел сфоткать сразу. Тут в кадр попала только треть техники дорожной где-то. Вот таким плотным конвеером стоят и что-то делают. Получается, что они снимают старое, кладут новое и вообще делается всё сразу. Есть чему поучиться. Америка велика своими кемпингами. Приехали в Фармингтон. Наша гостиница прямо у реки Сан Хуан. Выходим и идём вдоль.…
США 2014. Альбукерке, Breaking Bad pilgrimage
Движемся дальше. Вдоль многих автострад идут железнодорожные пути. Более того, обычно по ним что-то едет. Это не пассажирские поезда — товарняки, cargo на местном диалекте. Пассажирское сообщение отдано на откуп хайвеям и самолётам, хотя есть и высокоскоростные пассажирские линии. Вообще США — страна дорог, в том числе и железных, страна считается первой по протяженности ж/д путей в мире несмотря на существенное сокращение их протяженности за последние 100 лет. Многие дороги просто обанкротились, или стали неактуальными. Тут это не государственная забота, а труд коммерсантов (хотя проводятся какие-то антибанкротные мероприятия, но я не вникал). Что говорить, если в 1890 в США было построено уже почти 130 тысяч миль дорог (более 200 000…
США 2014. Деминг, Белые Пески, прокол
Аризона — штат солнца и кактусов. Тут вот на самом старте мая вот такой зной. Оля ведёт старательно. Деминг — городок в 320 милях от Финикса в штате Нью-Мексико, перевалочный пункт перед Белыми Песками для нас. Место довольно специфичное, город в том понимании, в котором мы его вряд ли поймём. Тут живёт около 14 тысяч человек, две трети из которых испаноязычные. Построен город был, как важный пункт на границе с Мексикой. Потом США купили у Мексики 120 квадратных километров территории, граница несколько отодвинулась. В 1881 в Деминге соединились две железные дороги, что означало конец строительства второй трансконтинентальной железной дороги в США. Тут сухо, ветрено и жарко. Хотя высота аж 1300…
США 2014. Финикс и кактусы
На следующий день встаём рано и двигаем в сторону Феникса. По пути заскакиваем в торговые центры. Покупаем попить-поесть в дороге в walmart и mac book air Оле в bestbuy. Американский гигантизм он во всём. Вот это, например, мороженое. Есть такие же ведра с майонезом, например. Вообще Финикс, хоть и столица штата и шестой по величине город в Штатах, мы сильно в него не спешим, заезжаем в аутлеты, что бы купить немного шмоток. По пути разворачивается буря. Ураганный ветер гонит пыль вдоль дороги. Затарились, едем дальше. Вообще в штатах нужно покупать вещи, тут огромный ассортимент, очень немного народу по в каждом отдельно взятом магазине и низкие цены. Мы просто купили во…
США 2014. Лос-Анджелес
C 28 апреля по 16 мая были мы в штатах, автопробегом по Калифорнии, Нью Мексико, Аризоне, Неваде и даже захватили краем Колорадо и Юту. Много посмотрено, уйма впечатлений. Что тут говорить, успели проехать мы более 4200 миль (>6700 километров на наши). Начинать, как и водится, стоит с питания в самолёте, и про то, как закладывало уши при взлёте и посадке. Так вот, летели мы туда из Шереметьево в Лос Анджелес с двумя пересадками (ну билеты так по хорошей цене были). В Париже с небольшим ожиданием сели на самолёт в Миннеаполисе, где после посадки нужно было проходить паспортный контроль, так как это уже территория США. В США мы летели второй раз по…
Тепло химкинской весны
Гуляли тут в субботу по нашему новому лесу с фотоаппаратом и солнышком в придачу. Гуляли по прекрасной погоде полным составом. Оля не поленилась и была попорацци, наделала хороших фото. Вот и в начале курсировали девки между бегущим вперед мной и замирающим фотографом. Вита глазки строила. Обратите внимание, где стоит Вита. Она тут прилечь хотела, да не стала, дотерпела до более глубокой воды. Стало тепло. И если раньше мы гуляли у карьера, где в общем-то чистая вода, то теперь водопои вот такие. Гоняем от самого грязного, но тем не менее, девки пьют. Няш и мяш. Ну чем не няшные сестрички. Наконец-то Вита нашла водоём по габаритам, да ещё и с чистой водой.…
Париж: день третий
Третий день, завершающий, днерожднёвый. День, как водится, начинается в метро. Это переходы у них такие. Кстати, и тут есть страшные урны в виде кольца и пакета. А вот так делятся выходы на разные платформы. Надо знать куда едешь, что бы выйти на нужную сторону. Ждём поезд. Табло показывает через сколько будет не только первый поезд, но и следующий за ним. Вышли на площадь недалеко от Эйфелевой башни. Дадька на коне. А вот и башня. Уже на таком расстоянии люди генерируют бесчисленные терабайты её изображений. Мы не отстаём! Солнце пробивается сквозь облачка. Дворец Шайо на площади Тракодеро. Было тепло! И миленько. Ну! Люди ходили вокруг, вот школьницы скакали. Копы бдили. А…
Париж: день второй
Второй день, погода улучшается. Прогулка начинается с метро. Метро в Париже несколько замысловатое и не сильно нагруженное. А ещё линии узкоколейные, а потому вагоны не такие просторные как у нас. Музычку играют там часто. И, кстати, двери открываются по при участии пассиров, как снаружи, так и внутри. Все двери состава сами не открываются. Как уже показывали, тут активно пользуют ливневку. Вот в неё что-то снова откачивают. Начинаются какие-то исторические вещи. Вот кусок стены. Что к чему — в упор не помню. Хотя Оля и читала по путеводителю об этом месте. Ещё какое-то здание. Тут даже весло со словами об истории Парижа стояло. Солнышко. Как и водится, красоты восстанавливают и реконструируют.…
Париж: день первый
В феврале, на Олин день рождения и дни около, ездили в Париж, посмотреть город, ради которого некоторые живут и не умирают, и только после посещения готовы отдать концы. Забегая вперёд скажу, что я их не понял, обо всём по порядку. Прилетели мы на самолёте, потом приехали на местном поезде и пешком дошли до гостиницы. В общем-то гостиница не на окраине, но место получилось интересное. Помимо кучи музыкальных магазинов. Были и другие магазины. С довольно однообразными витринами. На каждой выставлен географический артефакт. Помимо магазинов было немного заведений. Велосипед шоссейный просто встретился на улице. Вероятно, что начало такой улице положило вот это заведение. В Париже есть интересная штука. Они открывают краник канализации и…
